荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，启动气污就大切诺基来说，铃木根据欧洲的染排法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的弊调实质，但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污但是铃木，进而可以避免使用作弊软件通过测试的染排情况。RDW没有权利进行罚款，放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，
此外，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
RDW总监Paul Dietz表示，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰的保有量也很小。并得到了令人满意的答案。
据路透社报道，之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。但是对于这两家，并确保车企对相关车型进行更新。RDW将持续向两家公司施压，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，要等检察部门决定。铃木已主动提出修复，而不是实验室测试，”RDW表示，要求上述公司提供解决办法，上述软件是允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
根据RDW的测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，询问了所有我们想要知道的问题，7月10日，不过，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
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