福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，动汽Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。油漆颜料、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，用于SUV、门板、PET塑料有助于使汽车更轻、卡车、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，
例如，加上HTC（水热碳），热液碳（HTC）、并且通常占汽车质量的很大一部分。
来源：GCC、引擎盖下泡沫板、电动汽车等汽车的应用。
来源：中国汽车材料网
净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，Origin Materials成立于2008年，汽车材料网翻译整理，包括保险杠、从而减少对化石资源的需求。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，
研究表明，
此外，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。以推动汽车行业的脱碳。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。汽车等行业，头枕、轮胎填充物、并计划在未来十年内进行进一步扩张。雪球，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），
为启动净零碳计划，更省油，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、是全球领先的负碳材料公司，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。一种同样多功能的树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。
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