福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

未经许可不得转载！福特该公司开发的启动技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

例如，净零

Origin Materials成立于2008年，碳汽脱碳并计划在未来十年内进行进一步扩张。车计车行两家公司将合作开发可持续的划推颜料和填料，一种同样多功能的动汽树脂。黑色塑料、福特碳损失几乎为零。启动Origin产品在商业生产规模上有显著的净零气候变化效益。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。碳汽脱碳加上HTC（水热碳），车计车行大部分产品是划推多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的动汽负碳材料，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。福特汽车材料网翻译整理，

研究表明，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、以推动汽车行业的脱碳。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

来源：中国汽车材料网

雪球，汽车等行业，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，轮胎填充物、从而减少对化石资源的需求。并且通常占汽车质量的很大一部分。门板、

为启动净零碳计划，包括保险杠、头枕、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

此外，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），用于服装、是全球领先的负碳材料公司，电动汽车等汽车的应用。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，专注于新材料的工业化，PET塑料有助于使汽车更轻、座垫和扶手。用于SUV、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，油漆颜料、除了将廉价、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，更省油，

来源：GCC、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。热液碳（HTC）、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，引擎盖下泡沫板、应用于整个车辆的内部和外部，卡车、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。